沈家门渔港进行历史上规模最大疏浚

　　这几日,普陀沈家门半升洞码头西侧,一艘挖泥船正紧张地对港区内的淤泥进行清理。针对沈家门渔港淤泥堆积日益严重现象,普陀区有关部门于本月中旬启动了新一轮疏浚工程,该工程范围从半升洞至兴业公司东侧，疏浚区域全长5.76公里,为历史上最大规模的一次疏浚。

    “为了改善港口内的通航条件,我区曾于1975年、1985年、1993年、1999年、2004年先后五次对沈家门港区进行大规模的恢复性疏浚。”普陀区建设局一位负责人介绍说，今年的疏浚工程是该港历史上第六次，总工程量约为205万立方米，总投资约1450万元。

    随着普陀经济社会的不断发展，沿港两岸建筑物的大量兴建，一定程度上阻缓了涨落潮流，导致港区淤积加速。同时，沈家门港区这几年船只停泊数量剧增，而且船型又趋向大型化，加速了港内淤泥的堆积。沈家门港建设管理办工程科科长李军告诉记者，沈家门港这次新一轮疏浚分三组船实施，每组配有一艘挖泥船和一艘泥驳船，预计今年10月底可以竣工。